對應美國貿易戰，中國頻作反制措施。商務部消息，為反制美國對中國採取海事、物流和造船業301調查措施，經國家反外國制裁工作協調機制批准，公布《關於對韓華海洋株式會社5家美國相關子公司採取反制措施的決定》，自2025年10月14日起施行。
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決定指出，美國對中國海事、物流和造船業開展301調查並採取措施，嚴重違反國際法和國際關係基本準則，嚴重損害中國企業合法權益。韓華海洋株式會社（Hanwha Ocean）在美相關子公司協助、支持美國政府相關調查活動，危害我國主權、安全、發展利益。
禁與境內組織、個人進行交易
根據有關法例及規定，經國家反外國制裁工作協調機制批准，中方決定將韓華海洋株式會社5家美國相關子公司Hanwha Shipping LLC、Hanwha Philly Shipyard Inc.、Hanwha Ocean USA International LLC、Hanwha Shipping Holdings LLC和HS USA Holdings Corp.列入反制清單，並採取以下反制措施：禁止我國境內的組織、個人與其進行有關交易、合作等活動。
中方對美船舶收特別港務費今實施
此外，中國今日起（14日）起亦正式施行對美國船舶收取特別港務費，並發布特別港務費實施辦法，由中國建造的船舶免於繳納。
央視新聞報道，交通運輸部周二發布《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》（簡稱《辦法》）。共十條的《辦法》自發布之日起施行，主要包括制定依據、收取范圍、收取標準、收取主體、繳費航次、繳費要求、信息核實、違規處理、動態調整、解釋部門和施行時間等內容。
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文件進一步明確由中國建造的船舶、僅進入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經認定予以豁免的船舶免予繳納的具體規定。
從事國際海上運輸、靠泊中國港口並符合五個條件之一的船舶，船方或其代理人應當繳納船舶特別港務費。
這五個條件為（一）美國的企業、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶；（二）美國的企業、其他組織和個人運營的船舶；（三）美國的企業、其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權（表決權、董事會席位）的企業、其他組織擁有或運營的船舶；（四）懸掛美國旗的船舶；以及（五）在美國建造的船舶。
前款第一項至第四項中由中國建造的船舶免於繳納。
美國自14日起對中國船舶加收港口服務費，嚴重違背國際貿易相關原則和中美海運協定，對兩國海運貿易造成嚴重破壞。
