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英之傑Inchcape最新環球新能源車研調報告:香港EV電動車擁有率和接受度亞太區最高│今年首三季電動車銷量佔比達82.2% 售後服務促新能源車普及化

新闻中心由 新闻中心15 10 月, 20251 分钟阅读
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英之傑Inchcape最新環球新能源車研調報告:香港EV電動車擁有率和接受度亞太區最高│今年首三季電動車銷量佔比達82.2%   售後服務促新能源車普及化

英之傑(Inchcape)大中華區今日(10月14日)發表名為《Drivers of Change》全球民研報告,由該集團委託並由旗下「未來出行中心」(Centre for the Future of Mobility),於2025年2月至4月期間進行,報告結果顯示香港車主對於新能源車(NEV,包括BEV電動車、PHEV插電混能及HEV混能車),在亞太地區無論在普及性和積極換車方面,皆處於領先地位。    文:DP   圖:Inchcape

英之傑《Drivers of Change》全球民研報告出爐│香港新能源車普及度和認受性冠絕亞洲

英之傑Inchcape《Drivers of Change》全球民研報告指出,香港受訪者中佔93%對新能源車持正面態度,47%已擁有電動或混合動力車輛,幾乎是亞太地區平均數的2倍,報告反映香港正迅速邁向可持續出行綠色新能源汽車普及的新形勢。
    據香港運輸署統計數字,今年1月至9月香港私家車新車登記總數為29,822輛,當中電動車佔比率高達82.2%(24,505輛)。電動車增長動力來自政府「一換一」稅務優惠計劃的支持,消費者對電動車的接受程度,加上新一代電動車(在充電及續航)技術大幅進步,促使香港成為亞洲最具增長動力的新能源車市場之一。香港積極推動汽車電動化,以及大力推動整個城市邁向碳中和之願境,對於亞洲區內新能源車發展,扮演着領航角色。香港特區政府行政長官李家超,在2025年施政報告提出:全港18區增設3千個快速充電站;政府場地增建7千個電動車充電車位;至2027年中全港將設有20萬個電動車預留車位。
    《Drivers of Change》報告又提到,售後支援仍是亞太地區新能源車普及的主要障礙之一。調查顯示80%受訪者認為需要加強汽車代理服務能力,30%受訪者則表示維修成本是他們的主要換購新能源車顧慮。
    英之傑亞太區行政總裁 Phil Jenkins表示:「憑藉香港等地的成功經驗,集團正積極推動區域化發展,聚焦創新科技、完善生態系統建設,並致力建立消費者的長遠信心,攜手打造可持續的出行未來。」英之傑大中華區董事總經理劉啟成表示 :「香港消費者對新能源車技術具高度認知,對市場價格接受的彈性較高,且市場具備進一步擴展的條件。集團憑藉多品牌組合(在香港代理Toyota、Lexus、Ora及Maxus)、高壓電認證售後網絡及受惠集團旗下全球資源,是車廠在亞洲拓展業務的理想夥伴。」英之傑大中華區市場總監葉心明表示:「集團的全渠道銷售策略,結合數碼智能與人性化專業服務,提供到無縫、即時且具價值的體驗。從流動充電及售後支援,到AI分析的客戶口味轉化及個人化互動,我們正為亞洲區樹立新能源車擁有體驗新標準。」
    英之傑將於本周四(10月16日)在香港推出全新豐田bZ3X電動車,成為該車全球首個右軚出口版發售的市場,據英之傑大中華區私家車及車隊銷售營運總監羅浩堅表示:「Toyota bZ3X是我們回應消費者需求的策略性行動,車子配備智能電池管理系統,設計貼合香港都市生活環境,為駕駛者帶來可靠、高效、安心體驗,實現智慧、可持續出行方式。」

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