此書為香港第一本專述道路設計及字型專書，帶你考察世界道路設計，借鏡探討香港主要道路網絡發展之餘，分享路牌款式的演變，以及展示香港獨有交通標誌、監獄體路牌等。
此書領銜作者為道路研究社社長、監獄體再現計劃發起人。秉持「道路事，話你知」精神，為大眾提供道路資訊及知識。
港車北上帶動香港融合大灣區經濟，聽講話11月粵車南下出台，內地大批車客將來港自駕遊，可謂惠港的及時雨，真係令人興奮，不過，陸港交通規則有異，大家要打醒精神，其中香港路牌標誌，不要輕言大同小異，駛上不同道路，一眼關七都嫌遲，最好是預早做好功課。
此書不是為粵車南下而設，但好有參考作用，我想說的是，其實本港土生土長的駕駛者，都未必熟悉所有路牌，更遑論認識其背後的深層次知識。何謂深層次的知識？書中壓卷之作就是全部「干貨」；即是俗語「有料到」之謂也。
第一章題為「世界路牌歷史」，早期英國路牌由1919年姬安衛爵士出任首任運輸大臣開始，爵士手下有位司長，專責為部門推出交通新標準，是為劃時代之作，為紀念司長，他在當時設計的新路標圖案名為「梅培理標準」，包括「學校」、「道路與鐵路相交處、十字路口、轉彎處、之字路和斜坡。
其中最有趣是當年「學校」的圖案設計被指莫名其妙，那個火炬與學校有甚麼關係？原來有得解，這是「知識之炬」（Torch of knowledge），學校是教導知識，兩者關聯密切。不過，路牌設計稍嫌曲高和寡，上世紀50年代被英國棄用，改為兩個兒童的圖案，好了，相比之下，是不是後者比較「接地氣」，一看就明？
「值得一提的是，雖然火炬圖案已在六十年代的英國銷聲匿跡，不過直至2000年，火炬圖案仍用於香港交通安全隊的『停車 兒童要橫過馬路』的舊款路牌上。」可以這樣說，你有你的「接地氣」，我有我的「人情味」，路牌不單是指揮交通，更是反映文化和風俗的標記。第一章還介紹其他國家的路牌圖案，包括〈風行全球：美國標準〉、〈戰後公約：歐洲標準〉、〈日本現代化：道路公團文字〉等。
啡色路牌迷思
第二章「香港路牌與交通標誌」，是專門為香港交通使用者而設，不同路牌的「前世今生」都有描寫，包括︰路牌種類與顏色、路牌字體演變史、路牌設計入門課、交通標誌演變史、香港獨有標誌等等，最後介紹好多香港人都會被考起的「啡色路牌的迷思」。
話說2005年，香港迪士尼樂園開幕，大部分指向大嶼山的路牌都被加上以米奇老鼠頭形為基礎，由三個圓形組成的迪士尼標誌；與原有飛機標誌並列。翌年，濕地公園啟用後，指向天水圍的路牌都改成「天水圍及濕地公園」，如是者，在設計上稍為累贅。「如果必須設置旅遊景點時，應另外設立啡色路牌以區分地方名和旅遊景點。直至2019年底，香港開始引入啡色路牌作試驗；截至2021年6月為止，香港已有8個旅遊點設有啡色路牌。」
日後，粵車南下的內地駕駛人士，沿途識別路牌尋找好去處，記得認着這香港特色的啡色路牌啦！
《香港道路探索——路牌標誌×交通設計》（三次修訂本）
作者︰邱益彰@道路研究社
出版︰非凡出版
售價︰$178
