阿里巴巴（9988）旗下高德與小鵬汽車（9868）宣布展開全球生態合作，小鵬的無人的士服務Robotaxi將接入高德平台，為用戶提供L4級自動駕駛出行服務。
高德指，是次合作是業界首個「出行平台+前裝量產Robotaxi」模式，亦標誌高德轉型空間智能後，AI技術首次跨界別開放，以「技術+生態」服務全球市場，建立全球最大Robotaxi聚合平台。
小鵬則表示，將推出三款自研的Robotaxi車型，並於2026年開始投入試營運，而同步推出亦有全新智駕版本「Robo」，與Robotaxi共享硬件配置和智駕能力。小鵬續指，是次推出的Robotaxi，搭載了4顆圖靈AI晶片，擁有高達3000TOPS的有效算力，在量產車端處於領先地位，同時該車型多個關鍵系統上均採用了兩套硬件互為備援的冗餘設計，以最大程度保障行駛安全。
高德：Robotaxi提升全局協同效率
高德提及，在今年8月完成全面AI化，並將空間智能定為未來發展的核心戰略。該公司在Robotaxi領域，將可提升全局協同效率，透過對城市交通的全面理解，實現即時路況分析、潮汐預測、供需匹配等；並應用超視距感知，透過車路協同（V2X）與多車數據融合，補足單一車輛智能的盲點：同時作出真實場景訓練，為自動駕駛系統提供大量複雜且高價值的測試環境。
雙方將拓展海外市場
高德首席執行官郭寧表示，高德與小鵬的合作不僅是一次業務升級，更是基於共同理念，探索通用人工智能（AGI）的重要一步，他稱，未來雙方將聯手拓展海外市場，將中國領先的Robotaxi技術推向國際舞台。
高德App月用戶逾8億 覆蓋200國家地區
高德指，2017年創立「聚合叫車」模式，目前已成為內地最大的聚合叫車平台，其優勢不單止於流量，更包括先進技術和公平高效的生態機制，該平台現已連接全國數百間出行服務商，並對應高德應用程式（App）每月超過8億活躍用戶，該App亦已覆蓋全球超過200個國家及地區，境外叫車服務已落地超過50個國家及地區。
文遠及小馬亦接入高德
目前文遠知行（800）、小馬智行（2026）等Robotaxi企業亦已接入高德平台。高德指出，是次與小鵬合作，將實踐以空間智能作為技術引擎，以聚合平台作為商業渠道，高德將聯同產業夥伴推動中國Robotaxi走向規模化及全球化。
小鵬目標明年底規模量產高階人形機械人
另外，小鵬汽車發布全新一代人形機械人IRON，並宣布於2026年底目標實現規模量產高階人形機械人。
小鵬指，機械人IRON將走輕柔貓步，亦擁有「大腦」像人一樣思考。外觀方面，IRON作為「最擬人的人形機械人」，擁有骨骼、肌肉及皮膚，包括製作仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚、頭部3D曲面顯示、仿生靈動雙肩、實現22個自由度的靈巧手等。
