【大纪元2026年03月26日讯】（大纪元记者吴瑞昌编译报导）周三（3月25日）， 英国首相基尔‧斯塔默（Keir Starmer）表示，他已授权军方登船并扣押俄罗斯船只。英国政府指控，这些船只隶属于一个特定的运输网络，专门协助莫斯科当局运送石油与规避西方的制裁。
在此决策发布之际，瑞典、法国、美国等多个欧美国家，亦正加强打击俄罗斯所谓的“影子舰队”（shadow fleet）。
斯塔默指出，由于美以联军轰炸伊朗德黑兰政权，伊朗封锁霍尔木兹海峡导致国际油价飙升，俄罗斯总统普京此刻恐怕正“暗自窃喜”，因此自己批准对这些船只采取更强硬的行动。
斯塔默在声明中表示，“这正是我们必须加大力度打击其影子舰队的原因。这不仅是为了保卫英国的安全，更是为了切断普京的肮脏利润，这些利润正在成为他攻打乌克兰的资本。”
英国首相府（唐宁街）表示，英国军方与执法人员已做好准备，将针对拒绝投降、配有武装，或利用高科技全面监控来躲避拦截的俄国船只，执行登船作业。
首相府进一步说明，一旦完成登船扣押，当局可能会以违反制裁法规为由，对船东、营运商及船员提起刑事诉讼。
自俄罗斯2022年攻打乌克兰以来，就一直仰赖“影子舰队”持续出口石油，借此规避西方国家的制裁。
不过，为了稳定因伊朗战争而动荡的全球能源市场，美国政府给予各国30天的豁免期，允许其购买目前滞留海上的受制裁俄罗斯产品。对此，部分人认为，这会削弱欧洲对俄罗斯持续施压的努力。
斯塔默于周四（3月26日）前往赫尔辛基出席“远征军联合部队”（Joint Expeditionary Force）峰会，预计英国将在峰会上呼吁各国共同加强扣押俄罗斯的“影子舰队”。
目前英国已对544艘俄罗斯影子舰队船只实施制裁，这些油轮偶尔会航行穿越分隔英法两国的英吉利海峡。据英方估计，俄罗斯约有四分之三的原油仰赖这些船只运输，以资助其对乌克兰长达四年的战争。
另外，这些被用来运输油气的影子舰队，不仅所有权结构通常极不透明，且已接近使用寿命极限（平均船龄约18年）。若缺乏妥善维护，发生海难事故的风险极高，对海洋生态系统构成巨大威胁。
（本文参考了路透社的报导）
责任编辑：李琳#
