香港國際機場今日（20日）凌晨發生致命空難，造成兩名地勤車人員死亡。涉事航空公司為土耳其Air ACT貨運航企，翻查資料，中國海航曾於2011年以2,500萬美元入股，其後在2017年出售。另外，Air ACT過去曾發生多次空難，其中在2017年一次更造成37人死亡。
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曾被中國海航收購
今次失事貨機為土耳其Air ACT貨運航企EK9788航班，機型是波音747-481貨機。翻查資料，Air ACT於2004年成立，是一家土耳其貨運和客運包機航空公司。2011年，中國海航集團收購了該公司49%的股份，總投資金額達2,500萬美元，並將其更名為MyCargo，當中50.9%的股份則仍由公司創辦人Daglar Cizmeci持有，0.1%由其他土耳其股東持有。據悉，至2017年，海航集團已出售全部股份，此後該航企由創辦人Cizmeci全資擁有。
根據Air ACT官網資料，該公司主要提供不定期航空貨運服務，為航空公司的飛機、機組、維修和保險提供額外運能。目前該公司營運4架波音747-400貨機，總載重量為459噸。
曾於2017年發生機難
不過，除了本次事故外，在以往15年間，Air ACT曾發生過3次事故。2017年該航企的波音747-400客機，在吉爾吉斯比什凱克機場復飛時墜毀，事件最終造成包括機組人員在內的37人罹難。另外兩次則為2010年，在阿富汗巴格拉姆機場降落時左起落架坍塌，飛機嚴重受損；以及2020年，在從沙地阿拉伯起飛時，尾翼撞上跑道。
