為慶祝港鐵首個鐵路發展項目——德福花園45周年，港鐵公司今日( 18日 )舉辦慶祝派對。活動期間，港鐵在大屏幕展現了多幅珍貴歷史圖片，更匯聚多元表演，現場氣氛熱鬧，不少德福花園街坊到場支持，更有不少人在家中揮舞熒光棒，充分展現德福社區的活力與魅力。港鐵主席歐陽伯權表示，德福是全港首個以「鐵路加物業」模式發展的社區，為鐵路建設與營運提供了可持續的方程式，亦奠定港鐵建設社區的角色。
「德福花園」結合「德宇」「福地」之意 冀居民安居樂業
活動期間，港鐵在大屏幕展現了多幅珍貴歷史圖片，其中包括一份於1976年發布的手寫新聞稿，記載了「德福花園」名字的由來——結合「德宇」與「福地」之意，希望居民能在此安居樂業。
另一張攝於1981年的珍貴照片，則捕捉了德福花園第二及第三期平頂儀式的歷史時刻。當時地鐵公司主席唐信聯同恒隆發展有限公司主席陳曾熙及合和實業有限公司主席胡忠，共同主持儀式，象徵項目邁向新的里程。
運物局 : 「鐵路加物業」模式發展 成為香港社會經濟發展重要力量
活動邀得運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘擔任主禮嘉賓，並邀請當年有份參與發展項目的合作夥伴重臨舊地，分享地鐵早期物業發展的點滴。蔡傑銘致辭時表示，德福等社區不僅是交通樞紐，更是連繫人與地方的重要見證，書寫屬於香港的鐵路故事。
當局: 港鐵「推動城市前行」
運物局其後於社交平台撰文，指德福不單止是一個車站，更是很多香港人的集體回憶。蔡傑銘早前參觀過《下一站．德福》專題展覽，回顧港鐵與社區45年來的點滴，勾起他兒時乘搭地鐵上學的回憶，而當年他有份負責將軍澳支綫沿途發展的地方，現時已變成康城社區，足見港鐵「推動城市前行」。
當局稱港鐵一直是政府的重要夥伴，以「鐵路加物業」模式成功連繫人和社區，讓交通與城市規劃互相配合，大幅提升了生活和出行方便。未來，政府會繼續本着「基建先行、創造容量」的方針，推動古洞站、東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線、洪水橋站和北環線的發展，令香港鐵路網絡更臻完善，市民出行更加便捷。
事隔近半世紀，兩大發展商的現任掌舵人—— 合和實業主席胡應湘及恒隆集團董事長陳文博，聚首德福花園，與歐陽伯權合照留念，見證鐵路與物業結連，推動城市發展的無限可能。
德福見證九龍灣蛻變為集住宅、商業及消閒於一身的綜合社區
歐陽伯權於活動上致辭時表示，德福見證了九龍灣由工業區蛻變為集住宅、商業及消閒於一身的綜合社區，推動九龍東經濟起飛，成為社區生活的核心與居民的聚腳點。展望未來，港鐵將繼續以熱誠、高效與創意，推動城市前行，為香港「建設無限未來」。
記者：蔡思宇
攝影 : 蘇正謙
