大埔樟樹灘一地盤今日（9月30日）下午發生致命工業意外，一名六旬女工懷疑查核送貨單時，遭移動中的吊機夾困於欄杆間，送院後惜不治。據了解，去年7月葵涌一地盤亦曾發生同類意外，工業傷亡權益會和香港建造業總工會呼籲當局徹查今次意外原因，包括當時相關機械是否有發出警報，以及是否有訊號員在場「睇水」等。
事發於大埔公路大埔滘段4101至4233號樟樹灘一工地，今日下午3時許，一名62歲姓高女工懷疑走近轉動中的吊機，其後被夾困欄杆及吊機中間窒息。救援人員趕至，將女工救出送大埔那打素醫院，可惜她最終傷重不治，目前勞工處正調查意外。據了解，女事主家住粉嶺，在該地盤從事雜工已約9個月，駕駛吊機的54歲男子事後報稱看不清死者走近導致意外。
工業傷亡權益會表示，事發前女事主在收取和查核石屎送貨單，期間被移動中的吊機撞到，夾在吊機和欄杆中間。工權會對意外深感痛心，職員已初步接觸到家屬，將繼續跟進及提供適切協助。工權會又提到，2024年7月葵涌一個地盤亦曾發生同類意外，有泥頭車司機被移動中的挖泥機機身夾到，傷重不治。會方呼籲勞工處及屋宇署徹查今次意外原因，包括當時相關機械是否有發出警報。
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另外香港建造業總工會亦對意外深表震驚，並對死者家屬致意深切慰問，亦派出職安團隊到醫院及地盤現場了解情況，嘗試接觸工友家屬，希望提供情緒輔導及支援協助。其中總工會理事長周思傑趕到地盤了解情況，表示死者為女雜工，主要負責泥頭車出車時收票，理論上不需要進入地盤工作。事發時最後一步泥頭車離開地盤，女工走入地盤，經過吊機時吊機轉動，不幸發生意外。
周思傑稱所有吊機均有盲點，駕駛員坐在駕駛艙內，未必會見到有人經過。根據指引，所有此類吊機運作時需要圍封，以免他人靠近，另外也要有吊運訊號員在場，以通知駕駛員是否有障礙物甚至有人經過吊機。周思傑又透露，現場並非政府工地，建造業界大多只有政府工地推行「安全智慧工地系統（Smart Site Safety System，簡稱4S）」，因此事發工地未必如當局般為移動機械安裝警報系統。當局目前正積極推行在私人工地「4S」，令地盤安全系數更高。
香港建造業總工會直言，9月已經發生多宗致命工業事故，導致多人不幸死亡，呼籲業界必須要以血的教訓為鑒，立即全面檢查安全隱患。總工會要求勞工處，即時深入調查各宗致命工業事故，公開事故報告；並認真汲取各宗意外教訓，盡快檢討及從促修補監管及執法漏洞，切實加強監管巡查。總工會亦提醒前線工友切勿掉以輕心，開始工作前必須進行動態風險評估，確保安全才可施工。
