運輸及物流局局長陳美寶表示，一連八日、雙節同慶的國慶和中秋黃金周假期，有超過140萬人次內地旅客來港，按年升15%。酒店、餐飲、零售等行業均受惠。而城巴及九巴營運共三組旅遊路線，整體乘客量上升超過1.5倍，總乘客人次超過50,000人，足證新思維能為專營巴士廣開客路，實在令人鼓舞。
陳美寶在網誌表示，香港的公共交通網絡四通八達而且高效，雙層巴士和雙層電車甚具特色，加上歷史悠久的渡海小輪，本身足以交織出一道獨特風景線。不少訪港旅客對香港公共交通非常感興趣，透過極具香港代表性的交通工具穿梭香港不同角落，亦成為他們「Citywalk」（城市漫步）不可或缺的一部分。
黃金周高鐵日均超過10萬人次旅客
她又指，今年黃金周，西九龍高鐵站日均有超過10萬人次旅客，乘高鐵往返香港，其中在上周六（10月4日），單日有逾13萬人次，接近高鐵開通以來，在今年年初三刷新的最高紀錄。
陳美寶表示，運輸署一直鼓勵水上的士營辦商加入新元素，今年10月1日起，「尖東－中環(經灣仔)」的水上的士航線加強服務，由每日7班增至10班，並引入豪華觀光船選項；營辦商逢周六、日及公眾假期會試辦由尖沙咀經尖東往返鯉魚門的新航線，開拓新景點；而各航線亦會同步推出寵物共乘服務，吸引市民及旅客帶同毛孩乘搭。而就連接西九文化區和中環兩大地標的新短途航線，預計將於年底前開始試辦。未來，會積極探索開辦水上的士或街渡航線的可能性，進一步推廣水上交通。
陳美寶又提到，「粵車南下」的安排突破政策界限，以創新便捷的途徑，讓合資格的廣東單牌私家車申請使用港珠澳大橋來港。相關籌備工作正準備得如火如荼，當局下星期將到立法會交通事務委員會作最新匯報，期待政策正式推出後，能為內地旅客提供多一個訪港的新模式，亦可以吸引他們選擇在港過夜，豐富他們在港的旅遊體驗。
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