【大纪元2026年05月07日讯】（大纪元记者高杉编译报导）据美媒引述海关数据及分析报导，中国企业无视美国制裁，持续向伊朗和俄罗斯输送无人机相关零件及其它军民两用物品，且愈来愈多地公开行事，不再掩饰。
厦门公司战时推销被禁无人机引擎
《华尔街日报》（Wall Street Journal）周二（5月5日）援引中共海关数据、前美国官员及武器分析人士的说法报导，就在美国和以色列军队猛烈打击伊朗目标、德黑兰向特拉维夫及驻有美军基地的海湾国家发动攻击之际，位于中国厦门的维拓科技（Xiamen Victory Technology）向伊朗发出推销电子邮件，表示愿意出售德国设计的无人机用林巴赫L550（Limbach L550）引擎。
美国已禁止该引擎出口至伊朗和俄罗斯，因为它是伊朗“沙赫德-136”（Shahed-136）攻击无人机的核心部件。“沙赫德-136”是伊朗主力攻击无人机，射程约1000英里（约合1609公里），每架生产成本估计为2万至5万美元，是巡航导弹的廉价替代品。俄罗斯也正在乌克兰大规模使用这种无人机的改进版本。
这家中国公司的邮件中还写道：“对于针对伊朗的侵略行为，我们深感震惊和愤慨，我们的心与你们同在！”
这封邮件误发至追踪伊朗武器扩散网络的威斯康星核军备控件目（Wisconsin Project on Nuclear Arms Control）旗下的“伊朗观察”（Iran Watch），后者将其转交《华尔街日报》。
制裁形同虚设 小型中企不惧金融管制
《华尔街日报》指出，美国官员对制裁的效果愈发感到忧虑。许多无人机零件如今由规模较小的中国企业生产，这些企业与美国金融体系关联有限，对制裁几乎无所畏惧。
报导援引中共海关数据显示，数以百计的装有引擎、电脑芯片、光纤电缆和陀螺仪等军民两用物品的集装箱，正源源不断地被运往俄罗斯和伊朗。
曾主管美国财政部（Treasury Department）海外资产控制办公室（OFAC，Office of Foreign Assets Control）制裁项目的前官员米亚德‧马莱基（Miad Maleki）对此评论说：“中国（中共）对这些供应视而不见，尽管其作用和后果已在公开报导和制裁名单中被反复揭露。他们要么表现出漠不关心，要么选择不加干预。”
中共外交部则对此一如既往地声称，北京一贯依照本国法律法规及国际义务对两用物品出口实施限制。
中企光纤电缆与电池出口激增
大西洋理事会（Atlantic Council）全球能源中心高级研究员约瑟夫‧韦伯斯特（Joseph Webster）追踪的数据显示，在俄罗斯于2024年秋季成功利用光纤无人机夺回库尔斯克（Kursk）地区后，中共的光纤电缆出口量骤然攀升；在乌克兰于2025年4月摧毁俄境内主要光纤供应商后，中国产品出口量再度飙升。
向俄罗斯出口的锂离子电池也随俄军扩大四轴无人机生产而持续增加。他表示：“除了被用于军事目的，再没有任何合理解释，这实在太露骨了。”
英国武装冲突武器研究所（Conflict Armament Research）亦证实，在“沙赫德”风格无人机中，中囯制造商生产的零部件使用量已出现“明显增加”。
美国削减伊朗石油收入 提高其作战成本
鉴于直接拦截无人机零部件所面临的困难，美国官员表示，美方正在同步加大打击伊朗石油的买家和承运商的力度，以切断德黑兰的资金来源。
一名美国官员说：“我们聚焦的是其收入，因为当我们斩断这条毒蛇的头颅，就能造成持久伤害。”
此前在财政部海外资产控制办公室负责防扩散工作的前助理主任克里‧比特索夫（Kerri Bitsoff）表示，迫使对方不得不依赖低质量的中国产零件，本身也是扰乱行动的一部分。
她指出，部分俄制“沙赫德”无人机会自己从空中坠落，这正是这一做法已产生战场效果的证明。
她说：“你必须做成本分析——是宁愿拥有100架能飞两个小时的无人机，还是想要50架能飞20个小时的？”
责任编辑：任子君#
