石油输出国组织和俄罗斯的石油官员将于周日举行会议，讨论产量水平，就在欧盟开始对俄罗斯石油禁运的几个小时之前，并且正在进行激烈的谈判以制定一个 克里姆林宫原油价格上限.
由于存在如此多的不确定性，这个被称为 OPEC Plus 的组织可能会选择按兵不动。 10 月，它招致了白宫和其他方面的抨击 宣布每天减产 200 万桶.
分析师表示，随着石油市场上出现各种力量，该集团可能更愿意采取观望态度。 眼前的挑战是欧盟从周一开始对大部分俄罗斯原油实施禁运，以及在布鲁塞尔继续就一项以美国为首的计划对俄罗斯石油出口到其他目的地的价格设定上限进行谈判。 但这些因素只是问题的一部分。
由于央行利率上升、供应中断和通货膨胀，全球经济增长正在放缓。 与此同时，最大的燃料进口国中国对石油的需求受到抑制 来自 Covid 锁定 付出了代价 对国家的经济和制造能力。 跟踪船舶交通的 Kpler 分析师 Viktor Katona 表示，未来几个月中国的石油进口量“将大幅下降”。
这让 OPEC Plus 及其事实上的领导者沙特阿拉伯面临艰难的抉择。
政治风险公司欧亚集团能源、气候和资源董事总经理拉德阿尔卡迪里说：“他们几十年来从未面临过如此短期不确定性的时期。”
价格上限和禁运的结果很难预测，但它们的影响可能会迅速盖过石油输出国组织周末决定采取的任何行动——其成员也有可能在西方受到批评如果价格上涨。
研究公司 Energy Aspects 的地缘政治主管理查德布隆兹说：“感觉就像是 OPEC Plus 宁愿处于幕后也不愿成为聚光灯下的时代。”
尽管如此，分析师表示，尽管拜登政府施压要求增产以降低汽油价格，但 OPEC Plus 于 10 月宣布的减产应该会削弱沙特阿拉伯及其盟国除了为自身利益采取任何行动之外的任何希望。 他们的主要目标是设法阻止石油价格下跌。
事实上，沙特石油大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王最近警告说，该集团仍“准备好进行干预”，通过减少供应来提振价格。 分析师表示，如果未来几周油价下跌，欧佩克+将毫不犹豫地在一月或二月减产。
“我认为，如果欧佩克愿意的话，没有什么能阻止石油输出国组织将石油撤出市场，”阿尔卡迪里先生说。
在全球 Covid 关闭对石油和天然气行业造成巨大破坏之后，乌克兰的战争为沙特及其欧佩克盟友创造了机会。
由于来自世界主要能源生产国之一的俄罗斯的供应存在不确定性，沙特阿拉伯生产额外石油的能力很少如此重要。 这一特性，加上相对较高的油价，目前布伦特原油价格约为每桶 87 美元，西德克萨斯中质原油价格为每桶 81 美元，让沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼、沙特的首席决策者有信心和收入去追求更加独立的政治路线华盛顿比他的前任。
但西方政府干预能源市场的倾向似乎比多年来任何时候都强烈，这是欧佩克认为其权限范围内的领域。
许多交易员和投资者对价格上限和俄罗斯石油禁运是否有效持怀疑态度。 但分析师表示，这些举措对沙特和其他产油国构成威胁，因为它们可能迅速发展成买家卡特尔的形式，扭转欧佩克的局面。 哥伦比亚大学能源政策中心高级研究学者 Karen E. Young 表示，令人担忧的是，这些西方举措可能会导致“强制规定什么样的石油是好石油”，以及它应该花多少钱。
西方与沙特及其盟友之间的紧张关系似乎将持续下去。 欧洲将希望中东产油国帮助替代失去的俄罗斯石油。 但沙特不太可能希望表现出站在反对俄罗斯的一边，自 2016 年与欧佩克达成协议以来，俄罗斯一直是石油问题上的有用盟友。在此之前，莫斯科利用欧佩克的减产来出售更多自己的石油.
欧洲正面临着一项真正艰巨的任务。 首先，它必须在周一俄罗斯禁运开始时取代原油的主要来源； 然后，在 2 月，禁运范围扩大到俄罗斯的精炼产品，如柴油。 大部分转换已经发生，油轮将石油从美国、巴西、圭亚那和中东运往欧洲。
出于这个原因，分析人士说，欧洲可能会避免重大问题——至少在早期是这样。 咨询公司 FGE 的分析师乔什·福兹 (Josh Folds) 表示：“最初几天可能会出现一些中断。” 他表示，2 月份逐步淘汰俄罗斯精炼产品的计划可能会带来更大的问题，尤其是柴油，欧洲一直从俄罗斯大量进口柴油。
石油市场也一直很平静，布伦特原油保持在略低于每桶 90 美元的水平，分析师表示，这是沙特想要捍卫的国际基准价格水平。
但很多事情也可能出错。 世界石油贸易正在改道，通常需要更长的航程，使船队不堪重负，接近崩溃点。 尽管人们普遍认为，俄罗斯总统弗拉基米尔·V·普京 (Vladimir V. Putin) 将在禁运和价格上限生效期间允许运营照常进行，但一些分析人士担心，他可能会开始扣留或阻挠石油，将燃料用作武器在乌克兰战争中，就像他通过减少向欧洲的天然气输送一样。
“我们越来越多地看到，在能源出口方面，俄罗斯所做的事情是由政治而非经济驱动的，”Bronze 先生说。