新一代先进电池。 期待已久的 Cybertruck 的到来。 墨西哥的一家工厂。 还有更多人买得起的特斯拉汽车。
这些是特斯拉首席执行官埃隆马斯克可能在周三发布的公告，他试图向投资者保证，面对来自老牌汽车制造商和相对年轻的中国人的激烈竞争，该公司可以保持其作为全球主要电动汽车制造商的桂冠制造商。
在被称为公司“总体规划 3”的计划中，预计马斯克先生将证实最近几周有关特斯拉将在墨西哥蒙特雷建厂的报道，这是该公司的第五家汽车工厂。 墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔 (Andrés Manuel López Obrador) 周二表示，该公司已决定建造该工厂，但表示马斯克先生将在周三提供更多细节。
预计 Musk 先生还将重申他的承诺，即推迟很长时间的 赛博卡车一款具有未来感的不锈钢车身皮卡，将于年底前上市销售。
还有人猜测，马斯克先生将重启特斯拉计划，该计划将比 Model 3 更便宜，Model 3 在美国的起价为 43,000 美元。 马斯克先生谈到 2020 年一辆价值 25,000 美元的汽车，但后来似乎打消了这个想法。 这辆车上市销售时是否会如此实惠是另一个问题。 马斯克和特斯拉表示，Model 3 在 2017 年上市前的售价为 35,000 美元，但很少有人以这个价格售出。 此后，该车价格稳步攀升，排在特斯拉之前 一月份降低了一点.
分析师和投资者担心特斯拉在推出新车和回应现代、大众和福特汽车等汽车制造商推出各种新电动车型方面的速度太慢，其中许多车型比特斯拉的四种车型更便宜或截然不同： S、X、3 和 Y。通用汽车计划今年开始销售三款新的电动汽车，其中包括电动版雪佛兰 Equinox 跨界车，起价约为 30,000 美元。
投资者还预计马斯克先生将发布有关电池技术的公告。 他可以说，特斯拉正在加紧生产其 4680 电池，这种电池的制造效率比旧设计高，每磅能量更高。 特斯拉的主要卖点之一是它的电池，与其他制造商提供的许多型号相比，它提供更远的续航里程和更快的充电速度。
特斯拉在得克萨斯州奥斯汀的工厂举办的这场轰轰烈烈的活动显然是对投资者的回应，他们抱怨马斯克先生去年收购 Twitter 转移了他的注意力，让他不太专注于他的汽车公司。
在 中国，汽车制造商比亚迪在电动汽车销量方面已经超过了特斯拉，挑战了特斯拉将主导汽车行业的观念，因为电池驱动的汽车越来越多地取代了汽油车。 比亚迪现在正在 大力进军德国 和其他欧洲国家，威胁要破坏特斯拉在那里的主导地位。
后 去年下降了 65%，特斯拉的股价已恢复部分价值，但仍较 2021 年 11 月的高点下跌近 50%，当时该公司市值超过 1 万亿美元。 周三的活动被认为对于恢复投资者对特斯拉的信心至关重要。
凭借在蒙特雷的工厂，特斯拉与几乎所有其他主要汽车制造商都在走同样的道路，这些制造商长期以来一直在墨西哥生产汽车和零部件，受到廉价劳动力和进入美国市场的免税准入的吸引。
位于新莱昂州的蒙特雷在汽车行业的地位不如瓜纳华托等其他墨西哥州，通用、丰田、本田、大众和马自达都在该州开展业务。 但蒙特雷距离奥斯汀有七小时的车程，特斯拉去年在那里开始生产汽车。
特斯拉还在加州弗里蒙特、上海和柏林设有工厂。 奥斯汀和柏林的工厂仍在加速发展，这表明特斯拉管理另一家工厂的产能扩张将是一个挑战。