中国最北端的城市漠河本周录得零下 63.4 华氏度的气温。 那是有记录的历史上最冷的一次,冷到足以在几分钟内导致任何穿着不当的人体温过低。
“从来没有这么冷过,”53 岁的张宏在漠河经营着一家煎饼店,并在这座城市生活了 30 年,他周五在电话中说。
“外面太冷了,”她补充道。 “风太大了,感觉就像刮着你的鼻子和脸。”
本周,随着北极风和雪席卷西伯利亚,进入中国、日本和朝鲜半岛,张女士是东亚数亿受害人之一。 鼻子和手指都变红了。 飞机和火车旅行被延误或取消。 极端的寒冷给 农历新年,对于该地区的许多人来说,这是一年中最重要的节日。
南亚也有一个寒冷的冬天。 印度多个邦在 1 月中旬经历了“严重的寒潮条件”, 政府说. 在阿富汗,一些地区的气温接近零下 30 华氏度,当局表示,自 1 月 10 日以来,至少有 162 人死于寒冷。
以下是我们对亚洲寒流的科学和人类影响的了解。
“过山车的轨道”
科学家说,亚洲的极端寒冷主要是由于 所谓的极地涡旋,与上个月给美国带来异常寒冷天气的天气现象相同。 该术语指的是一片冷空气,通常环绕北极圈,但偶尔会从北极向南移动。
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今年的 1 月 22 日是这个节日,全世界都在广泛庆祝这个节日——而且总是以美食来庆祝。
地球的自转和北极与中纬度地区之间的温差将极地涡旋固定在适当的位置。 当这些温度变化增加时,极地涡旋可能会向南移动。 这是自然发生的,但科学家认为,随着地球变暖,极地涡旋的变化可能会变得更加频繁和明显。
科学家们不确定气候变化在这个过程中扮演什么角色(如果有的话),或者极端冻结的数量是否会随着变暖的继续而增加。
韩国气象厅气象学家 Woo Jin-kyu 说,这个月,极地涡旋将北极空气带到中亚,然后慢慢向东移动。 他说,它向南的隆起伴随着急流的变化,急流是沿着涡旋边缘从西向东吹来的一圈强风。
“它看起来像过山车的轨道,”吴先生说。 “而且轨道的振幅越大,极地涡旋的面积就越大,北极空气向南延伸的越远。”
澳大利亚国立大学气候、能源和灾害解决方案研究所所长马克豪登说,亚洲最近的干旱很可能使该地区更容易受到极端温度的影响。 他补充说,他预计漩涡将在未来几周内向东移动到北美。
自 1950 年代以来,世界大部分地区极端寒冷的频率和强度普遍下降,政府间气候变化专门委员会 在去年的一份报告中指出. 但 IPCC 工作组副主席豪登先生表示,趋势是一个平均值,并未考虑当地的差异。
“世界部分地区实际发生的情况是,我们实际上正在经历更多的寒冷天气和更多的极端天气,”他说。 “如此炎热的天气和寒冷的寒冷天气。”
从喀布尔到东京寒冷
本月,阿富汗比亚洲任何其他国家都更强烈地感受到寒流。 该国灾害管理部长 告诉路透社 本周,自 1 月 10 日以来的 162 人死亡中,约有一半发生在前一周。
阿富汗迎来了大约十年来最寒冷的冬天,同时许多非营利组织因最近的一项法律而暂停在该国的业务 禁止妇女从事援助工作,阻碍了联合国主导的救济计划。
阿富汗“六百万人濒临饥荒”,联合国最高人道主义事务负责人马丁·格里菲思 (Martin Griffiths), 从喀布尔告诉 CNN 本星期。 “因此,如果这个程序没有按预期运行,我们就会遇到非常严重的麻烦。”
一位内阁大臣周三告诉记者,本周日本至少有三人死亡也与寒冷天气有关。 大雪已暂停航班和高速列车。
“降雪不是很严重,但天气变得很冷,这更糟,”日本西海岸福井县 58 岁的水疗中心经理 Toshiharu Yamano 说。 “很多人喝不到热水,因为他们的水管突然结冰了。”
在朝鲜半岛,朝鲜国家气象机构上周警告居民“23 年来最严寒的寒潮”。 在韩国,数百个航班停飞,海滩被冰覆盖。 当地新闻媒体援引 冰钓者 谁说他们在线路冻结后缩短了短途旅行。
“太冷了”
本周早些时候,中国国家气象局每天都发布了几乎全国极寒气温的警告,不过随着时间的推移天气开始变暖。
在该国上个月取消严格的“零 Covid”措施后,一些渴望再次旅行的游客并没有被最严寒的天气吓倒。 本周早些时候,人群聚集在哈尔滨参加冰雪节,这座城市部分由俄罗斯铁路工程师创建,以其宏伟的俄罗斯建筑而闻名。 看客们聚集在房屋大小的冰雕上,摩天轮排起了一个小时的长队。
但在一个低温和天然气短缺相结合的国家 让这个冬天难以忍受 对于一些北方省份的人们来说,极端寒冷在很大程度上是对原本喜庆的农历新年假期周的不利影响。
周一晚上,北京市中心的风寒温度为零下 13 华氏度。 整个晚上,强风在城市的高楼周围呼啸,直到周二中午才恢复平静。 很少有人冒险外出。
漠河煎饼店老板张女士也留在家中。
“人们不敢出去,”她说。 “太冷了。”
李友, 基思布拉德舍 和 上野久子 贡献了报告和研究。