微软 周四批准了一系列人工智能法规，因为该公司应对世界各国政府对快速发展技术风险的担忧。
微软承诺 将人工智能融入许多 其产品的拟议法规包括要求关键基础设施中使用的系统可以完全关闭或减速，类似于火车上的紧急制动系统。 该公司还呼吁法律澄清何时适用于人工智能系统的附加法律义务，并要求标签明确说明计算机生成图像或视频的时间。
“公司需要挺身而出，”微软总裁布拉德史密斯在接受采访时谈到推动监管时说。 “政府需要加快行动。”
对法规的呼吁标志着人工智能的繁荣，随着 发布 ChatGPT 聊天框11 月引起了一波兴趣。 此后，包括微软和谷歌母公司 Alphabet 在内的公司竞相将这项技术整合到他们的产品中。 这引发了人们的担忧，即这些公司正在牺牲安全性以抢在竞争对手之前实现下一件大事。
立法者公开表示担心这种可以自行生成文本和图像的人工智能产品会制造大量虚假信息，被犯罪分子利用并使人们失业。 华盛顿的监管机构已承诺对使用 AI 的诈骗者以及系统延续歧视或做出违法决定的情况保持警惕。
为了应对这种审查，人工智能开发人员越来越多地呼吁将监管技术的部分负担转嫁给政府。 山姆奥特曼开发 ChatGPT 并将微软列为投资者的 OpenAI 首席执行官本月告诉参议院小组委员会，政府必须监管该技术。
这一举措与谷歌和 Facebook 母公司 Meta 等互联网公司呼吁制定新的隐私或社交媒体法相呼应。 在美国，立法者在此类呼吁后行动缓慢，近年来几乎没有关于隐私或社交媒体的新联邦法规。
在接受采访时，史密斯先生表示，微软并没有试图推卸管理新技术的责任，因为它提供了具体的想法，并承诺无论政府是否采取行动，都会实施其中的一些想法。
“丝毫没有推卸责任的意思，”他说。
他赞同奥特曼先生在国会作证时支持的想法，即政府机构应要求公司获得许可才能部署“高性能”人工智能模型。
“这意味着你在开始测试时通知政府，”史密斯先生说。 “你必须与政府分享结果。 即使它获得了部署许可，您也有责任继续对其进行监控，并在出现意外问题时向政府报告。”
微软在第一季度从其云计算业务中赚取了超过 220 亿美元，该公司还表示，应该允许这些高风险系统仅在“获得许可的 AI 数据中心”中运行。 史密斯先生承认，该公司在提供此类服务方面不会“处于不利地位”，但表示许多美国竞争对手也可以提供这些服务。
微软补充说，政府应该将关键基础设施中使用的某些人工智能系统指定为“高风险”，并要求它们配备“安全制动器”。 它将这一功能与“制动系统工程师长期以来内置于电梯、校车和高速列车等其他技术中”进行了比较。
微软表示，在一些敏感的情况下，提供人工智能系统的公司应该知道他们客户的某些信息。 该公司表示，为了保护消费者免受欺骗，人工智能创建的内容应该带有特殊标签。
史密斯先生说，公司应该对与人工智能相关的危害承担法律“责任”，他说，在某些情况下，责任方可能是使用其他人的基础人工智能技术的应用程序的开发者，例如微软的 Bing 搜索引擎。 他补充说，云公司可能有责任遵守安全法规和其他规则。
“我们不一定有最好的信息或最好的答案，或者我们可能不是最可信的演讲者，”史密斯先生说。 “但是，你知道，现在，尤其是在华盛顿特区，人们正在寻找创意。”