2005 年真实身份法案，其中规定美国旅客必须携带超过标准驾驶执照才能登上国内航班， 原定于 2023 年 5 月 3 日生效. 但周一，在拖延了大约 15 年之后，国土安全部将执法的最后期限又推迟了 24 个月。 旅行者现在必须在 2025 年 5 月 7 日之前更新他们的文件。
真实身份法案是 9 月之后的法案。 第 11 条法律要求在美国境内飞行的美国旅客向运输安全管理局的代理人出示安全增强的驾驶执照或其他 TSA 批准的身份证件，如护照。 当该法案最终生效时，全国机场安全检查站将不再接受不包含真实身份印章的州驾照。
国会发现几乎所有在 2001 年 9 月 11 日登上商用飞机的劫机者都持有美国驾照和州身份证，并且其中大部分文件是通过欺诈手段获得的，因此国会通过了“真实身份法案”。 该法案为驾照和其他类型的身份证设定了最低标准，最初计划于 2008 年生效。该法案已多次延期，包括在 Covid-19 大流行期间两次。
最近的推出以混乱为标志。 虽然真实身份证显示申请人已经过联邦标准的筛选和批准，但这些卡是由各个州、美国领土（美属萨摩亚除外，正在审查中）和哥伦比亚特区发行的。 申请流程因州而异，卡片的外观也各不相同：真实身份证上标有星号，但其位置不一致。
在一些州，包括纽约、密歇根和明尼苏达，居民可以选择申请增强型驾驶执照，该执照符合真实身份，但标记的不是星号而是旗帜。 与 Real ID 不同，EDL 还可以代替护照用于从加拿大、墨西哥和一些加勒比国家/地区经陆路或海路往返美国。
而在华盛顿州，居民只能申请一张 EDL 标准的 Real ID 执照，根本无法使用。
这一次，2023 年 5 月 3 日的最后期限似乎要坚持下去，各州机动车部门开展了营销活动，鼓励居民及时更换证件。 在许多州，改用真实身份证需要付费。
但本月，联邦当局确定没有足够的公民准备好接受改变，新英格兰 TSA 发言人丹·韦莱兹 (Dan Velez) 表示，并决定将最后期限再延长两年。
“在过去的两年里，Real ID 的进步受到州驾照机构的严重阻碍，”Velez 先生说。 “延期是必要的，以便为各州提供所需的时间，以确保其居民获得符合真实身份的执照或身份证。”