电动汽车电池所用金属的需求激增，引发了一场国际深海采矿竞赛。 而且没有规则。
周日，国际海底管理局错过了建立监管框架的重要最后期限，这意味着公司现在可以在规则最终确定之前申请许可证。 该机构由 167 个成员国和欧盟组成，代表们在牙买加聚集了两周，讨论接下来应该发生什么。
加拿大、法国、德国和其他国家希望暂停深海采矿，因为其对环境的影响基本上未知。 但包括中国、挪威和俄罗斯在内的国家正在推动建立一个框架，认为它比土地采矿的破坏性更小。
与此同时，海底开采企业也急于起步。
“我们正在准备我们的申请，”金属公司首席执行官杰拉德·巴伦说，该公司是一家加拿大企业，与太平洋岛国瑙鲁达成协议，赞助其深海采矿活动。
巴伦告诉 DealBook，该公司希望在采取行动之前制定最终规则，“但我们保留向前推进的权利。”
监管机构面临着采取行动的压力。 A 联合国公约 将距离领海海岸12海里以外的水域确立为公共财产，这意味着在那里发现的矿产的利润应该在一定程度上分享。 ISA 负责建立采矿工作的利润分享和税收结构，以及法律和生态准则。 或者它可以完全禁止大规模商业采矿——尽管它是 不清楚是否有合法的暂停途径。
采矿可能会破坏科学家尚不了解的生态系统， 世界自然基金会海洋政策专家杰西卡·巴特尔说。 例如，周二发表在《自然》杂志上的一项研究认为，海底采矿可能会干扰金枪鱼的迁徙模式，因为 气候变化迫使鱼类进入新水域。 巴特尔女士一直在努力让企业承诺不资助海底采矿或在其供应链中采购海底材料。 宝马、谷歌、三星、沃尔沃、大众等30多家企业， 已签约。 相似地， 英国著名银行，例如劳埃德银行和 渣打银行，拒绝与深海采矿实体开展业务。 海鲜产业集团有 要求暂停。
一些人还怀疑经济机会。 预计到 2030 年，电动汽车将占全球汽车销量的 35% 左右 据统计，这一比例将高于 2022 年的 14% 国际能源署的预测。 这种增长将增加对电池中使用的钴、铜和镍等金属的需求。 但批评人士表示，在偏远海洋采矿以及将金属运回陆地的费用和物流成本令人怀疑深海采矿是否可以 有利可图。 巴特尔女士提出了其他正在研究中的解决方案——比如 替代材料 以及电池再利用和回收计划——足以满足对关键金属的需求。 “这个行业可以在没有需要的情况下启动，”她在谈到深海采矿时说道。
但海底采矿的支持者 说 现有采矿业对环境不利，深海采矿可能有助于争夺中国和俄罗斯对关键金属的控制权。 一些人还认为这是遭受气候变化最严重影响的小岛屿国家的经济生命线。
库克群岛总理马克·布朗在联合国气候会议上表示：“不要告诉我不去探索海洋中绿色革命急需的矿物，从而忽视促进绿色转型的潜力。”去年。 他将那些“通过几十年的利润驱动型发展”摧毁了地球的国家所声称的环境问题称为“居高临下”。
本周在牙买加参加 ISA 会议的金属公司的巴伦先生指出，即使是一些呼吁暂停开采的国家也拥有勘探许可证，这使得它们能够出于研究目的进行小规模采矿试验。 他认为代表们正在决定是否 深海采矿可以开始，但何时开始。 “那匹马已经逃跑了，”他说。 — 埃弗拉特·利夫尼
这是正在发生的事情
莉娜·汗 (Lina Khan) 坎坷的一周。 联邦贸易委员会主席 失去出价 为阻止微软以 700 亿美元收购动视暴雪， 对 OpenAI 的首次大规模调查 因 ChatGPT 的隐私和安全做法而受到质疑，并因她在该机构的做法而受到共和党领导的国会委员会的盘问。 联邦贸易委员会 (FTC) 对微软裁决的上诉败诉。
好莱坞关门了。 演员们投票选出了 罢工 43年来首次加入已经采取罢工行动的编剧行列。 工会表示，他们希望获得更好的工资、流媒体服务更高的费用以及应对人工智能等新技术威胁的保护措施。 工作室老板表示，在整个行业都受到干扰的情况下，这些要求是不切实际的。
PGA 巡回赛-LIV 高尔夫会谈背后的细节。 参议院就高尔夫竞争对手之间可能达成的协议举行听证会 透露了新的细节 关于会谈：协议是在达成之前宣布的； 美巡赛没有足够的资源来无限期地对抗沙特支持的LIV； 治理将成为任何最终协议的关键部分。
在 Shopify 见面。 这 加拿大电子商务公司嵌入了 计算器 在员工的日历应用程序中，用于衡量三人或三人以上会议的财务成本。 这是该公司为阻止毫无意义的聚会而做出的最新努力。 此前，该公司取消了所有两人以上的定期会议。
从数字来看，科技股占据主导地位
科技股的强劲涨势没有放缓的迹象，纳斯达克综合指数本周触及 15 个月新高。 原因之一：华尔街押注通胀前景改善，这一点得到了强调 周三消费者价格指数，将迫使美联储转向更为鸽派的利率政策，这往往会提振科技股。
大型科技公司已经发展到多大了？ 美国银行研究人员本周计算了数据。 以下是三个要点：
-
今年的股票涨幅尤其集中在七家公司：苹果、微软、Alphabet、亚马逊、英伟达、特斯拉和 Meta。
-
所谓的“七巨头”的总市值约为11万亿美元，这个数字超过了除美国和中国之外的所有国家的GDP。
-
今年该集团的总市值增长了 4 万亿美元。
-
这些公司现金充裕。 七家公司中的六家（除亚马逊外）的现金债务净额总计达 2000 亿美元。
看什么： 大型机构投资者买入了这些股票，这可能会在短期内维持涨势。 这些公司的利率风险正在减弱。 但它们发展得越大，就越能得到政客的关注。
美国银行美国股票和量化策略主管萨维塔·萨勃拉曼尼亚(Savita Subramanian)在报告中写道，“政治竞选言论可能包括围绕大型科技公司监管的总体风险”。
巴黎掀起“自动美容”热潮
多年来，卫生当局一直在与肥胖作斗争。 现在，为了遏制SUV等大型汽车的崛起并减少污染，巴黎向“汽车之爱”宣战。 其第一步是向司机收取更多停车费 汽车——此举最终可能会打击汽车公司。
过去四年，巴黎 SUV 的使用量猛增了 60% 以上据市政府官员称。 这反映了整个欧盟的更广泛趋势，SUV 占约 占所有汽车销量的一半 根据汽车工业组织欧洲汽车制造商协会的数据，该地区的汽车制造商这一比例高于 2011 年的约 14%。
批评者称这对地球不利。 “我们希望巴黎市改变付费停车的定价，使其根据车辆的重量和尺寸累进。” 弗雷德里克·巴迪纳·塞佩特增加收费的市议员告诉《卫报》。 他补充说，目的是“关注一个荒谬的现象：自恋” ……我们城市中流通的车辆的重量和尺寸不断增长。”
新规定将加剧汽车制造商的担忧。 细节尚未透露，但电动汽车和需要更大车辆的大家庭预计将获得豁免。 更高的关税将 该法案将于 1 月 1 日生效，可能会激发其他大城市的类似举措。
独立汽车分析师马蒂亚斯·施密特 (Matthias Schmidt) 告诉 DealBook，“传统上，法国一直是遏制大型汽车增长最积极的国家之一。” Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)已经向法国政府施压，要求其采取更多措施支持该行业，该行业已开始感受到特斯拉降价的影响，并面临着即将进入欧洲的中国汽车制造商日益增长的威胁。 施密特补充道，法国品牌“正处于一个不舒服的三明治中间，从上到下受到挤压”。
我们关注的焦点：人工智能是一个恶棍
“碟中谍——航位推测第一部分”，汤姆·克鲁斯为了娱乐而努力超越物理的最新一期，预计将在 赚取 9000 万美元 前五天就创造了特许经营记录。 （前面有轻微剧透。）
但这部电影也代表了围绕人工智能的炒作如何渗透到流行文化中：电影中的大坏人是实体，一个对人类构成威胁的流氓人工智能程序。
几十年来，《2001太空漫游》、《机械姬》和《人工智能》等电影都在探索人类与人工智能的关系，但去年 ChatGPT 的公开亮相，给了很多人第一次机会与人工智能对话，让感知技术的愿景不再像科幻小说，而且对一些人来说，令人兴奋 存在的恐惧。
请记住，超过 350 名人工智能专家在 5 月份呼吁“减轻灭绝的风险 来自人工智能”？ 该实体是 有能力的 “摧毁世界经济体系，逃避国家安全协议，并一时兴起改变核武器路线。” 至少在电影中，一个近乎超人的特工可以击退杀手技术。 （我们推测；毕竟这是一部克鲁斯电影。）在现实生活中，这可能需要 世界各地立法者的协调 ——时间会证明这个任务是否……嗯，你知道。
谢谢阅读！ 我们周一见。
我们希望得到您的反馈。 请将想法和建议发送至 [email protected]。